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  新华社成都5月25日电(刘济美、李建楠)我国空气动力研讨与开展中心25日完结飞机模仿冰型国外比照实验,向成为具有国际标准的大型结冰风洞迈出要害一步。

  据我国空气动力研讨与开展中心低速空气动力研讨所副总工程师李明介绍,此次实验是将ARJ飞机机翼部段模型在中心3米×2米结冰风洞进行实验,而且将实验成果与同一模型在意大利结冰风洞相同实验条件下的实验成果进行比对。实验的意图在于,剖析我国3米×2米结冰风洞与国际标准的大型结冰风洞在实验才能上的相关性和差异,以更好地评价我国结冰风洞的准确度和可靠性。

  据了解,结冰风洞触及的体系杂乱、模仿参数繁复,首要包含温度、压力、云雾水滴直径、液态水含量以及风速等目标要求,直接关系到数据成果的精准度,尤其是云雾水滴直径和液态水含量作为描绘云雾条件的两个重要参量,丈量难度很大。

  现在,3米×2米结冰风洞现已处理了实验参数的准确模仿问题,具有惯例结冰实验、带进气模仿的发动机进气道结冰实验、热气防除冰实验和电热防除冰实验等才能,完成了我国飞机、发动机等大型工程结冰问题研讨设备零的突破,成为军民交融的代表性工程。

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