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  运达科技8月27日最新发布的2019年中报显现,其运营收入1.99亿元,同比下降7.3%;归属于上市公司股东净赢利3541万元,同比下降20.34%。根本每股收益0.079元。公司最新分配计划为不分配不转增。

  近年来,公司的成绩状况如下表所示:

运达科技前史成绩
陈述 运营收入 净赢利 每股收益(元) 每股净资产(元) 每股运营现金流量(元) 股息率(%) 净资产收益率(%)
运营收入(元) 同比增加(%) 赢利(元) 同比增加(%)
2019-06-30 1.99亿 -7.3 3541万 -20.34 0.079 2.63 -0.16 - 2.96
2019-03-31 7217万 -19.35 235万 -13.4 0.0052 2.63 -0.13 - 0.19
2018-12-31 5.20亿 -24.68 1.05亿 -23.19 0.23 2.64 -0.02 0.65 7.19
2018-09-30 2.80亿 -28.97 5899万 -38.51 0.1306 2.95 -0.19 - 4.54
2018-06-30 2.15亿 -17.5 4445万 -32.54 0.0976 2.89 -0.14 - 3.07

  近6年来,该公司同期运营收入及增速状况如下图:

  同期,该公司归属上市公司股东净赢利及增速状况如下图:

  公司中报发表的运营收入按产品分类状况如下图:

运营评述

  陈述期内,公司轨迹交通运营仿真训练体系、机车车辆车载监测与操控设备、机车车辆整备与检修作业操控体系、再生制动能量吸收设备事务、牵引供电设备事务有序开展,陈述期内新签定合同约2.91亿元,较上一年同期大幅增加76.60%,到6月30日,公司在手订单约13.32亿元,创前史新高。受增值税退税较上年同期削减1051万元,以及项目因施行周期陈述期内未完成交给的影响,陈述期内完成出售收入199,350,733.05元,归属母公司净赢利35,407,459.39元,与上一年同期相比下降20.34%。陈述期内,公司城轨事务在多个区域完成了出售打破,地铁LCU项目完成了在上海区域、厦门区域的首单打破,为车载LCU在全国布局打下了坚实的根底;地铁走行部产品在北京地铁完成打破,对地铁走行部产品进入华北区域具有积极意义。

(注:数据来历东方财富Choice数据,到2019年8月27日)

(责任编辑:DF062)

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