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假如你是一个看颜值来买车的朋友,那么这篇评论能够直接关掉了。

今日,咱们评论的是雷克萨斯ES200和丰田亚洲龙之间的竞赛联系,虽然有些人把亚洲龙也看做是丰田在高端市场上的一颗钉子,现实上,丰田搬起石头砸自己的脚的工作也没少干。

好了,咱们开端正题,是这么一回事儿,最近有朋友问我买亚洲龙和雷克萨斯ES的工作,依照我的特性是直接引荐雷克萨斯的,可是朋友进行了两次试车比照之后,发现雷克萨斯ES200还不如亚洲龙给人感觉更好,今日咱们就来具体的对两款产品进行一个解析,究竟谁更"丰田"!

假如你的购车预算在30万元左右,那么你能够挑选亚洲龙的双擎顶配版别亦或者是雷克萨斯ES200两款低配车型,这乍一看是鸡头凤尾的故事,现实真是如此?

这两款车的根柢是相同的,尺度上也没有显着的距离,假如非要在外观上找出什么不同的话,一个贴着丰田的标、一个贴着雷克萨斯的标,显着后者更有体面。一起,从我个人的视点上来看,我依然坚持雷克萨斯的外观设计要好于丰田亚洲龙。不过这都是个人喜爱的问题了,咱们不过多赘述。

可是,也仅限于此了。真的,假如抛开外观不谈的话,雷克萨斯ES200在亚洲龙面前彻底便是个"弟弟",一点点上不了台面。首要ES200所搭载的2.0L在动力体现方面堪称是"奢华买菜车""雷标卡罗拉",这并不过火,最初雷克萨斯ES200的调校也是为了区别高配车型的驾控感触,所以雷克萨斯在这边是自己给自己埋了一颗雷。

而亚洲龙的数据则是要好许多,且不说双擎车型的价格低于雷克萨斯ES,就算是朴实2.5L发动机的动力输出也远超ES200这款比较鸡肋的车型。

当然了,咱们买车也不能单看发动机。

信任有人考虑到的雷克萨斯的质量,毕竟是进口车型。可是别忘了,雷克萨斯ES和丰田亚洲龙出自同一渠道,也便是说享受相同的质量管理体系,一母双胞它们之间的质量不同真的很小。假如你试过这两款车就能显着感觉到,它们在做工以及NVH的把控方面有这出奇的类似程度。而装备的差异就更小了,两款车均是安全装备丰厚、功能性装备够用的状况。

提到这儿,信任我们对这两款车以及有根本的认知了。我还要着重一点,丰田亚洲龙这款车是一款两极分化的产品,低配车型立刻要跟进2.0L的动力,它要构成和凯美瑞的双子战略,而巨大的跨度又拉近了亚洲龙和ES200之间的联系,假如你仅仅想购买低配雷克萨斯的话,信任我,还不如亚洲龙来的更为真实一些。

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